Der höher liegende Fahrbahnrand erhielt eine Randversiegelung mit einem Bindemittel gemäß LV. Die Randversiegelung wurde in 2 Lagen aufgebracht. Die Asphalttrag-, Asphaltbinder und Asphaltdeckschichten wurden in voller Breite ohne Herstellung einer Mittelnaht hergestellt (Ausnahme: Einmündungsbereich L 3090)
Nach der Fertigstellung und Inbetriebnahme der neuen B 255 – OU Weimar im Jahr 2012 wurde die alte B 255 in Ihrem Verlauf abschnittsweise umgewidmet.
Die Baustelle umfasste die Instandsetzung der Fahrbahndecke im Bereich Freudenberg. Erneuert wurde die Deck- und Bindeschicht der A45 in Fahrtrichtung Dortmund von km 108 bis km 98 (AS Freudenberg) im Bereich der Spur 1 und Standspur auf einer Breite von 2,50 m bzw. 4m.
Bei der Baumaßnahme handelte es sich um eine Teilsanierung auf der Kreisstraße 785 zwischen Hofheim -Wallau und Wiesbaden -Nordenstadt außerhalb der Ortslagen. Die Fahrbahndecke der K 785 wurde in drei Teilbereichen auf verschiedenen Länge und Breiten erneuert.
Bei der Baumaßnahme handelte es sich um eine Deckenerneuerung im Bereich der Anschlußstelle Nieder-Roden/Rollwald im Zuge der B 45. Die komplette Baumaßnahme ist etwa 1000 m lang und hatte 2 Zufahrten auf die B 45 und 2 Abfahrten von der B 45.
Die Baumaßnahme umfasste die Instandsetzung der L3011/3265 im Bereich Hattersheim auf einer Länge von ca. 500m.
Eine Straßensanierungsmaßnahme der L 3031 zw. NK von 5713 002 nach NK 5713 008 und von NK 5713 008 nach NK 5714011, auf einer Länge von rund 1.300 m. Hierbei lagen rund 350 m innerhalb der OD Heidenrod, OT Laufenselden und rund 950 m außerhalb der OD.
Zwischen den Ortsteilen Buseck/Beuern und Rabenau/Geilshausen wurde die Fahrbahn teilweise durch den Einbau einer KRC-Schicht verstärkt und im gesamten Abschnitt mittels Hocheinbau erneuert.
Der Baubereich befindet sich zwischen Dautphetal-Wolfgruben und Eckelshausen auf einer Strecke von ca. 1 km. Die Arbeiten erfolgten im Neubaubereich unter geringfügiger Einengung der vorhd. Fahrbahn, sowie unter Vollsperrung. Die vorhandenen seitlichen Wege und Zufahrten wurden der neuen Situation angepasst
Bei der Baumaßnahme handelte es sich um eine Deckenerneuerung im Bereich des sog. BePo-Kreisels in Offenbach-Mühlheim im Zuge der B 43.
